ارزیابى مکان ‏یابى جغرافیایى فرودگاه ‏هاى کشور براساس مؤلفه‏ هاى اقلیم و توپوگرافى

Authors

  • محمدرضا عبدلی کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحدشهرری
Abstract:

امروزه فرودگاه‏ ها مجموعه ‏اى همانند پایانه ‏هاى مسافربرى و ایستگاه‏ هاى بزرگ راه‏آهن نیستند که در یک طرف آن خودروها و مسافرین و در طرف دیگر هواپیماها قرار بگیرند، بلکه فرودگاه ‏ها وجودى چند منظوره پیدا کرده‏ اند. هم اکنون با افزایش ظرفیت و کارایى فرودگاه ‏ها از یک سو و توجه به مسائلى همچون توسعه پایدار و حفاظت محیط زیست از سوى دیگر، در نظرگرفتن عوامل جغرافیایى در مکان‏یابى فرودگاه ها بسیار مهم محسوب مى‏ شود بطورى که در کشورهاى توسعه یافته توجه زیادى به آن مى ‏شود. در میان عوامل جغرافیایى که در مکان‏ یابى فرودگاه تأثیرگذار هستند مؤلفه‏ هاى اقلیم و توپوگرافى نقش پررنگترى دارند، زیرا تأثیر زیادى در کارایى و فعالیت فرودگاه دارند. هدف اصلى این مقاله ارزیابى نقاط قوت و ضعف مکان‏یابى فرودگاه‏ هاى کشور براساس مؤلفه‏ هاى اقلیم و توپوگرافى مى ‏باشد. براى نیل به این هدف از روش کتابخانه ‏اى و میدانى استفاده شده است. براساس یافته‏ هاى تحقیق توجه کمتر به مؤلفه ‏هاى اقلیم و توپوگرافى در مکان‏ یابى فرودگاه‏ هاى کشور، منجر به کاهش ایمنى و سلامت پروازها و در برخى از موارد منجر به بروز سوانح ناگوار و مرگبار شده است که با اصلاح نواقص موجود و نیز کاربست عوامل جغرافیایى در طرحهاى آتى مى ‏توان این وضعیت را بهبود بخشید.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تجزیه و تحلیل لندفرم ‏ها براساس عکس هاى هوایى و نقشه ‏هاى توپوگرافى مثال هاى موردى از آذربایجان

بررسى حاضر کوششى در جهت ارائه لندفرم هاى مشخص و ویژه از شمال غرب ایران است. لازم به توضیح است در این بخش از ایران، اشکال ساختمانى، توسعه قابل ملاحظه دارند و در عین حال شواهد متعدد و جالب از اشکال اقلیمى نیز یافت مى‏شود. ضمناً عکسهاى هوایى در بررسی هاى عوامل و پدیده‏ هاى دینامیک ژئومورفولوژى مانند حرکت توده‏ هاى مواد از جمله لغزشها، بررسى عوامل فرسایش شامل ساحلى، رودخانه و غیره نیز حائز اهمیت است...

full text

اشاره: ارزش یابى روش‏ هاى پشتیبانى از تصمیم‏ گیرى فضایى گسترش سامانه ‏هاى اطلاعات جغرافیایى (قسمت اوّل)

روش‏ ها و ابزارهاى تصمیم ‏گیرى با مشارکت گروهى از منابع گوناگون به دست مى‏آید. این منابع شامل کار بر روى گسترش سامانه‏ هاى اطلاعات جغرافیاى با هدف بهبود قابلیت‏ هاى پشتیبانى از تصمیم ‏گیرى، فناورى سامانه‏ هاى پشتیبانى گروهى و نیز مطالعات نظرى و تجربى کاربرد آن مى ‏باشد.منابع دیگر شامل کار بر روى گردآورى، پویایى روش‏ هاى منطقى، پژوهش بر روى ابعاد انسانى گروه افزار و شبکه‏ اى رایانه‏ اى و نقدهاى ...

full text

روش هاى ریاضى ارزیابى گالى

بیش از نیم قرن است که فن‏آورى پیش‏ بینى و مدل ‏سازى فرسایش خاک به عنوان ابزار ارزشمندى در طراحى حفاظتى، طرح‏ هاى مهندسى و توسعه تحقیقات به کار برده مى ‏شود. این فن‏آورى در بردارنده معادلات ریاضى است که تخمین‏ هایى از متغیرهاى وابسته فرسایش (تلفات خاک، تولید و نشست رسوب) را به صورت تابعى از متغیرهاى مستقل (چهار فاکتور اصلى، اقلیم، خاک، توپوگرافى ونوع کاربرى) محاسبه مى‏ کنند. پارامترها در این معا...

full text

ارزیابى معجم ‏هاى موضوعى قرآن (بخش نخست)

این مقاله به معرفى و ارزیابى معجم هاى موضوعى قرآن مى پردازد. نویسنده نخست از ضرورت معجم موضوعى سخن گفته سپس اهداف معجم نویسى موضوعى را مطرح مى کند. آنگاه پیشینه معجم هاى موضوعى را به صورت فشرده بررسى مى کند و سپس معجم ها و فرهنگ هاى موضوعى قرآن را که به زبان عربى و فارسى منتشر شده است به صورت جداگانه بررسى و ارزیابى کرده نقاط قوت و ضعف آنها را بیان مى کند و در پایان به ارزیابى «فرهنگ قرآن» فراه...

full text

معرفى و ارزیابى کیفى داده ‏هاى لیدار

امروزه سنجنده‏ هاى فعال و غیرفعال بسیارى به امر برداشت اطلاعات از اشیاء و عوارض مى‏ پردازند و اطلاعات مختلفى از اشیاء در طول موج ‏هاى مختلف و با قدرت تفکیک‏ هاى متفاوت تهیه مى‏ کنند. به صورت بالقوه هر کدام از این داده ‏ها مى‏ توانند به عنوان یکى از منابع تأمین مؤلفه ‏هاى سه گانه طیفى، بافتى، و هندسى (ساختارى) مورد استفاده قرار گیرند. به دلیل توانایى سنجنده لیدار در ارائه اطلاعات هندسى از شى‏ء و...

full text

کنترل فرسایشى خندقى در جلگه ‏هاى لُسى چین با استفاده از سیستم مکان ‏یابى جهانى

با توسعه کاربرد سیستم مکان ‏یابى جهانى (GPS)، این روش بطور فزاینده ‏اى کم هزینه، سبک ‏تر و آسان تر گردید. صحت و درستى  GPSبهبود یافت و ظاهرا کنترل مداوم تغییرات مرفولوژى بر روى سطح زمین، تغییرات جزئى و آرامى یافت. هدف از تحقیق این است که با استفاده از GPS مرفولوژى خندق‏ ها را در یک آبگیر نزدیک به لوید از استان شانکسى اندازه‏ گیرى کند. در حیطه مطالعاتى، سه نوع خندق اصلى وجود دارد: خندق ‏هاى کنار...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 19  issue 76

pages  39- 44

publication date 2011-01-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023